江苏低温储罐使用在加气站项目中的调压流程有哪些？

　　江苏低温储罐调压流程是为汽车加气之前要调整江苏低温储罐内的LNG饱和蒸气压操作，这样操作流程是有潜液泵调压流程两种。

①潜液泵调压流程

LNG液体经低温储罐的出液口进入潜液泵，由潜液泵增压以后进入增压气化器气化，气化后的天然气经低温储罐的气相管返回到低温储罐的气相空间，为低温储罐调压。采用潜液泵为低温储罐调压时，增压气化器的入口压力为潜液泵的出口压力，美国某公司的TC34型潜液泵的大出口压力为，一般将出口压力设置为1.2MPa，增压气化器的出口压力为储罐气相压力，约为0.6MPa。增压气化器的入口压力远高于其出口压力，所以使用潜液泵调压速度快、调压时间短、压力高。
②自增压调压流程

LNG液体由低温储罐的出液口直接进入增压气化器气化，气化后的气体经低温储罐的气相管返回低温储罐的气相空间，为低温储罐调压。

采用这些调压方式，增压气化器入口压力是低温储罐没有调压前的气相压力以及罐内的液体所产生的液柱静压力总和，出口压力是低温储罐的气相压力，因此自增压调压流程调压的速度慢，压力低。